provável que as reservas financeiras da GM e da Chrysler cheguem a zero ao fim de 2009. As vendas da GM nos EUA caíram 18% nesse ano de 2008. A montadora ainda possui US$ 20 bilhões; contudo, precisa de 11 bilhões de dólares de capital de giro. A Chrysler sofreu ainda mais as vendas caíram em 25% e tem apenas US$8 bilhões sobrando esse ano, dos quais mais da metade são necessários para cobrir os custos de produção. A fusão na verdade é um eufemismo para a compra da Chrysler pela GM. A GM acredita que pode economizar US$10 bilhões por ano com essa operação.